MLIT presented an interim report about MaaS of Japanese Version
On March 14, 2019, Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism held the 8th conference about new mobility services...
自動車ディーラーも大きく変わるかも‥
たまに、ディーラーの方とお話する機会があります。最近急に、若い人のクルマ離れのお話より「商売のかたちが変わるかもしれない」そんな声を耳にするようになりました。 ユーザーの保有から利用の変遷の議論は、メーカーのみならず、ディーラーまで落ちてきているのだなと実感しました。 ...
バスのドライバー不足、暮らしの移動をどうするか
日本バスは6月14日に総会を開きました。 参加者から話題になったことは、やはり以前から問題となっている人手不足です。 バスを走らせて欲しい、走らせたい。その声に応えたくても、バスの車両がありますが、運転する人がいないといった状況です。都心部を除き、路線バスはほぼ赤字と言...
免許返納と言うけれど‥ 公共交通以外の高齢者の移動手段は?
高齢者に「免許返納をして下さい!」と呼びかけるけれども‥。免許返納した後の移動手段についての検討は十分でしょうか? 公共交通の割引券などのサービスを用意する自治体はたくさんあります。しかし公共交通がすべての地域をカバーできていません。公共交通サービスが充実していたとしても、...
次世代パーソナルモビリティのある心豊かな暮らしとまち創造イベント
心豊かな暮らしのための横断的・多層的なモビリティ情報サイト「LEBEN(レーベン)」は、持続可能で活力ある高齢化社会を目指し、多様なパーソナルモビリティを活用した健康寿命の延伸・コミュニティ活性化・地域内端末交通の確保に向けて、これからの高松丸亀町商店街とその周辺における多...
ヒトの心を動かすパーソナルモビリティ ~本田技術研究所 矢口忠博氏~
2017/02/07 ヒトの心を動かすパーソナルモビリティ ~「移動」の先にある“リアルな発見・ドラマ”を感じるための、人、モノコト、風景に出逢いに行く価値をデザインする~ 本田技術研究所 4輪R&Dセンターデザイン室 Future Product Creation 矢口...