ヒトの心を動かすパーソナルモビリティ～本田技術研究所矢口忠博氏～

2017/02/07

ヒトの心を動かすパーソナルモビリティ

～「移動」の先にある“リアルな発見・ドラマ”を感じるための、人、モノコト、風景に出逢いに行く価値をデザインする～

本田技術研究所 4輪R＆Dセンターデザイン室 Future Product Creation 矢口忠博氏

　東京モーターショー2015に発表された本田技術研究所のWANDER WALKER CONCEPT 。それはただ単なる電動車いすではない。ある一人のデザイナーが熊本の生活者、社会問題と向き合った軌跡だった。そして当たり前だけれども、忘れがちになっていることを気づかせてくれる。

　WANDER WALKER CONCEPTのデザイナーは4輪R＆Dセンターデザイン室Future Product Creationの矢口忠博氏。矢口氏が深く電動車いすの世界にのめり込むようになったのは、ある事象がきっかけだ。国立社会保障・人口問題研究所によると、日本の高齢化率は韓国、フランス、アメリカなどの先進国よりも急激に増加することが予測されているのにも関わらず、ハンドル形電動車いすの出荷台数は交通バリアフリー法や介護保険制度が施行された2000年を境に大きく減少に転じ、社会に受け入れられていない事実を目の当たりにしたことにあった。（出典：電動車いす安全普及協会）

その現状を打破するため着目するようになったことは、”電動車いすによる移動とQOL向上の相関関係を定量的に実証すること”。EV・PHEV構想を展開する熊本県を実証実験地とし、2010年 10月～2013年まで、電動カート部会（日本赤十字社、熊本大学、医療法人寿量会、本田技研研究所）で、サービス付き高齢者住宅などに入居している高齢者対象にQOL評価を行った。使った電動車いすはモンパルだ。

　　　　　　　　　　　出典：自動車技術会2016春季フォーラム講演資料

日本では電動車いすは運動機会を奪い、機能低下要因となるのではと誤解されやすいのが現状だ。しかし実証実験を通してモニターのあることに変化が生まることが確認された。”心“が動いたのだ。あるモニターの男性は、モンパルの操作に慣れると、自分の行きたいところへ行ける喜びからか、雨の日も晴れの日も外出を楽しんだ。医療法人大浦会の担当者は「たった１台のモンパルが外出意欲を引き出し、生活を一変させてくれたことにとても感謝しています」と話す。また日本赤十字社熊本健康管理センターおよび医療法人寿量会の担当者も「加齢に伴い生活圏が狭小化してきたとき、移動を保障するツールがあることで活動性を担保できる。そして社会生活機能を維持する有用なツールである」とコメントしている。

　このQOLと電動車いすでの移動の相関関係を定量化する実証を通し、パーソナルモビリティのデザインについて矢口氏は次のように語っている。「デザインをする際にこれまで忘れかけていたことは現場と向き合うこと。モビリティ単体をデザインすることばかりになりがちだが、「移動」の先にある“リアルな発見・ドラマ”を感じるために、人、モノコト、風景に出逢いに行く価値をデザインすることなのではないだろうか。生活者・来街者にとって出会いが楽しい「未来のまちなか」を創りたい」と。

　　　　　　　東京モーターショー２０１５で発表されたWANDER WALKER CONCEPT

　「未来のまちなか」を走るWANDER WALKERには生活者とモビリティと社会をつなぐインダーフェース・デザイン視点が散りばめられている。ランドスケープデザインのキーワードを用いたことも特徴だ。さらに昇降時しやすいようにシートが回転したり、その場で旋回できるようにFFインホイール2モーターを使用するなど、やさしさもぎゅっと凝縮されている。海外では電動車いすに乗り楽しそうに外出する生活者をあちこちで見かける。日本でもWANDER WALKERで外出している人たちをあちこちで見かけるようになるのもそう遠くはないのではないだろうか。

（記事・写真＝モビリティジャーナリスト楠田悦子）